Zawarte w SC, metal wypełniający aluminium magnezu, który ma wysoką wytrzymałość, strukturę krystaliczną doskonałą odporność na korozję wody morskiej, a struktura krystaliczna jest dystrybuowana równomiernie i niewielka sześcienna, zalecana do spawania części części 5000 serii, serii 6000, serii 7000 i szczególnie dla Al-Mg-SC i Al-ZN-MG-SC. Zastosuj się głównie do przemysłu powietrznego i statku kosmicznego, militarnego, tranzytu kolejowego i auto mobilnego.
Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy Funkcje produktu
Doskonała wydajność w wysokiej temperaturze: drut spawalniczy ma doskonałą wytrzymałość na wysoką temperaturę i odporność na pełzanie poprzez dodanie niektórych opornych na metalowe elementy i może utrzymać stabilny efekt spawania w środowisku wysokiej temperatury.
Dobra wydajność spawania: proces topnienia jest stabilny i nie ma rozprysków. Drut spawalniczy ma dobry przepływ i rozprzestrzenianie się między warstwami i nie jest łatwo mieć wady, takie jak niedostatek ściany bocznej, które mogą tworzyć piękną i wolną od wad spoiny.
Doskonała odporność na pęknięcie i właściwości mechaniczne: przyjmując drut spawalkowy stopu 2195 aluminium-litowo jako przykład, jego złącze spawalnicze fuzyjne składa się głównie z faz α-al, Al₂cu, Al₃ (Ti, Zr), z doskonałą rezystancją pęknięcia i właściwościami mechanicznymi, wyjątkowo niską wrażliwością na pęknięcie, a także wytrzymałość na rozciąganie w temperaturze pokojowej wynosi około 390MPA, a ELONGACJA 6.3%.
Parametry produktu
Materiał: złożony głównie z aluminium i różnych elementów stopu, specyficzny skład zostanie dostosowany zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi zastosowania.
Średnica: Specyfikacje wspólnej średnicy wynoszą 1,2 mm, 1,6 mm itp., A inne średnice można również dostosować zgodnie z wymaganiami klientów.
Długość: Zwykle dostarczana w postaci szpuli, a długość każdej szpuli można dostosować zgodnie z potrzebami klientów.
PROJEKT: Zasadniczo wymagany jest prąd DCEP (prąd w bieżącym prądu).
Temperatura pracy: działaj w standardowej temperaturze.
Scenariusze aplikacji
Pole lotnicze: stosowane do produkcji i naprawy części strukturalnych samolotów, części silnika itp., Takim jak 2195 aluminium-litowo-śladowy drut spawalniczy może być stosowany do spawania części związanych z inżynierią lotniczą.
Przemysł produkcji samochodów: odpowiednie do spawania nadwozi samochodowych, części silnika itp., I może spełniać wymagania produkcji samochodowej w zakresie jakości i wydajności spawania.
Pole produkcji maszyn: może być używane do spawania różnych części mechanicznych, takich jak ramy ze stopu aluminium, ramiona robotyczne itp.
Przemysł elektroniczny i elektryczny: jest również szeroko stosowany w spawaniu obudów sprzętu elektronicznego, grzejników itp.
STOSOWANE W SEKTORZE TECHNOLOGII PRZEMYSŁU CIĘŻKIEGO
LATA DOŚWIADCZEŃ BADAWCZYCH I ROZWOJOWYCH
WSPÓŁPRACUJĄCE WIELKOSKALOWE INSTYTUCJE B+R
GLOBALNE KRAJE I REGIONY HANDLOWE
Ponad 90% naszych operatorów terenowych posiada wykształcenie zawodowe i techniczne oraz wieloletnie doświadczenie w obróbce i montażu urządzeń. To właśnie dzięki temu zjednoczonemu, oddanemu, pionierskiemu, wykwalifikowanemu i doświadczonemu zespołowi technologia i produkty firmy mogą być stale aktualizowane i ulepszane.
May 30, 2025
W polu wytwarzania metalu i spawania strukturalnego wybór odpowiedniego materiału wypełniającego ma kluczowe znaczenie ...
May 29, 2025
Ponieważ branże coraz częściej podkreślają efektywność energetyczną i lekką inżynierię, materiały stosowane w budownict...
May 28, 2025
Spawanie jest niezbędnym procesem w produkcji struktury aluminium, a wybór materiału wypełniającego odgrywa kluczową ro...
May 27, 2025
W dziedzinie precyzyjnego spawania wybór materiałów eksploatacyjnych może zrobić lub złamać projekt. Kiedy producenci w...
May 26, 2025
W dziedzinie spawania aluminiowego, ER4043 Aluminiowy przewód spawalniczy Od dawna jest wybranym metalem dla pro...
May 25, 2025
Spawanie aluminiowe wymaga odpowiedniego metalu wypełniacza, aby zapewnić silne, odporne na korozję połączenia. Alumini...
W zaawansowanym produkcji specjalny drut spawalniczy Alloy jest coraz częściej stosowany w branżach takich jak lotniska, nowe pojazdy energetyczne i budownictwo statków. Jednak spawanie ze stopu aluminium jest podatne na problemy takie jak porowatość, pęknięcia i utlenianie, co znacząco wpływa na wytrzymałość spoiny i szczelność. Ostatnie przełom w technologii spawania wolnego od porowatości, szczególnie poprzez leczenie przeciwutleniające i optymalizację procesu spawania, znacznie poprawiły jakość spoiny.
Podczas spawania ze stopu aluminium stopiony basen łatwo reaguje z wodorem (H₂) i tlenem (O₂) w powietrzu, prowadząc do porowatości. Na przykład drut spawalniczy 4043 al-Si i drut spawalniczy 5356 AL-MG mogą wykazywać prędkości porowatości nawet 5%-10%, jeżeli czystość gazu (np. AR lub HE) jest niewystarczająca, znacznie przekraczając standard branżowy ≤1%.
Kluczowe porównanie parametrów:
Typ drutu | Typowy wskaźnik porowatości (Proces konwencjonalny) | Zoptymalizowana szybkość porowatości (Leczenie przeciwutleniające) |
---|---|---|
4043 Al-Si | 4%-8% | ≤1% |
5356 Al-Mg | 3%-7% | ≤0,5% |
2319 al-Cu (Klasa lotnicza) | 5%-10% | ≤0,3% |
2. Przełom w leczeniu przeciwutleniającym
Najnowsza powłoka przeciwutleniająca drutu stopu Al wykorzystuje pasywację nano-al₂o₃, skutecznie zmniejszając wchłanianie wodoru podczas spawania. Dodatkowo gaz osłony o niskim punkcie rosy (punkt rosy ≤ -50 ° C) dodatkowo minimalizuje ryzyko porowatości.
Przykłady optymalizacji:
Wstępne czyszczenie drutu: Wykorzystuje ultradźwiękowe czyszczenie acetonowe do usuwania olejków powierzchniowych.
Optymalizacja gazu obojętnego: wykorzystuje AR o mieszaniu gazu (75% AR 25% HE) w celu zwiększenia stabilności stopionej puli.
3. Optymalizacja procesu spawania: pulsowany MIG i przenoszenie zimnego metalu (CMT)
Tradycyjne spawanie MIG często prowadzi do nadmiernego wejścia cieplnego, podczas gdy spawanie pulsacyjne MIG i spawanie zimnego metalu (CMT) precyzyjnie kontrolują strefę dotkniętą ciepłem (HAZ), zmniejszając porowatość. Na przykład:
Spawanie CMT może zmniejszyć porowatość w drucie 5xxx Al-Mg o 70%.
TIG prądu naprzemiennego (AC-TIG) jest idealny dla stopu o wysokiej wytrzymałości 2xxx o wysokiej wytrzymałości, minimalizującym żużla tlenku.
4. Przypadki dotyczące aplikacji branżowych
Nowy pojazd energetyczny spawanie baterii: wykorzystuje proces CMT ER4043 Al-SI, osiągając porowatość <0,5% i spełniając standardy uszczelnienia IP67.
Spawanie strukturalne lotnicze: drut 2319 Al-CU w połączeniu ze spawaniem w osoczu zmiennym (VPPA) dostarcza spoiny ultra-wysokiej wytrzymałości.