OEM/ODM Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy dostawca

Dom / Produkty / Aluminiowy drut spawalniczy / Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy
Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy
Aluminiowy drut spawalniczy

Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy

Zawarte w SC, metal wypełniający aluminium magnezu, który ma wysoką wytrzymałość, strukturę krystaliczną doskonałą odporność na korozję wody morskiej, a struktura krystaliczna jest dystrybuowana równomiernie i niewielka sześcienna, zalecana do spawania części części 5000 serii, serii 6000, serii 7000 i szczególnie dla Al-Mg-SC i Al-ZN-MG-SC.  Zastosuj się głównie do przemysłu powietrznego i statku kosmicznego, militarnego, tranzytu kolejowego i auto mobilnego.

E-mail: rich@chinayinyu.com
Skontaktuj się z nami

Opis produktu

Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy Funkcje produktu
Doskonała wydajność w wysokiej temperaturze: drut spawalniczy ma doskonałą wytrzymałość na wysoką temperaturę i odporność na pełzanie poprzez dodanie niektórych opornych na metalowe elementy i może utrzymać stabilny efekt spawania w środowisku wysokiej temperatury.
Dobra wydajność spawania: proces topnienia jest stabilny i nie ma rozprysków. Drut spawalniczy ma dobry przepływ i rozprzestrzenianie się między warstwami i nie jest łatwo mieć wady, takie jak niedostatek ściany bocznej, które mogą tworzyć piękną i wolną od wad spoiny.
Doskonała odporność na pęknięcie i właściwości mechaniczne: przyjmując drut spawalkowy stopu 2195 aluminium-litowo jako przykład, jego złącze spawalnicze fuzyjne składa się głównie z faz α-al, Al₂cu, Al₃ (Ti, Zr), z doskonałą rezystancją pęknięcia i właściwościami mechanicznymi, wyjątkowo niską wrażliwością na pęknięcie, a także wytrzymałość na rozciąganie w temperaturze pokojowej wynosi około 390MPA, a ELONGACJA 6.3%.

Parametry produktu
Materiał: złożony głównie z aluminium i różnych elementów stopu, specyficzny skład zostanie dostosowany zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi zastosowania.
Średnica: Specyfikacje wspólnej średnicy wynoszą 1,2 mm, 1,6 mm itp., A inne średnice można również dostosować zgodnie z wymaganiami klientów.
Długość: Zwykle dostarczana w postaci szpuli, a długość każdej szpuli można dostosować zgodnie z potrzebami klientów.
PROJEKT: Zasadniczo wymagany jest prąd DCEP (prąd w bieżącym prądu).
Temperatura pracy: działaj w standardowej temperaturze.

Scenariusze aplikacji
Pole lotnicze: stosowane do produkcji i naprawy części strukturalnych samolotów, części silnika itp., Takim jak 2195 aluminium-litowo-śladowy drut spawalniczy może być stosowany do spawania części związanych z inżynierią lotniczą.
Przemysł produkcji samochodów: odpowiednie do spawania nadwozi samochodowych, części silnika itp., I może spełniać wymagania produkcji samochodowej w zakresie jakości i wydajności spawania.
Pole produkcji maszyn: może być używane do spawania różnych części mechanicznych, takich jak ramy ze stopu aluminium, ramiona robotyczne itp.
Przemysł elektroniczny i elektryczny: jest również szeroko stosowany w spawaniu obudów sprzętu elektronicznego, grzejników itp.

Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy

Pochodzi z Chin,
Marketing dla świata.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. znajduje się w strefie przemysłowej miasta Puyang, dystryktu Xiaoshan, Hangzhou, prowincja Zhejiang. Jest to zaawansowana technologia i wysoka wydajność Chiny Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy producent I Hurt Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy dostawca. Firma ma ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji drutów ze stopów aluminium, z międzynarodowym zaawansowanym sprzętem do spawania drutów ze stopów aluminium, kompletnym sprzętem do testowania, stabilnym procesem produkcji i ścisłym systemem kontroli jakości. Wysoka wydajność OEM/ODM Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy produkowany przez firmę pomyślnie przeszedł szereg międzynarodowych autorytatywnych certyfikacji, takich jak DB, CE, ABS, DNV, CCS itp. Mamy ponad 200 MT mocy produkcyjnych miesięcznie, a 50% zostało wyeksportowane do ponad 30 krajów, takich jak USA, Meksyk, Azja Południowo-Wschodnia, Japonia, Korea, Australia, Nowa Zelandia itp.
  • 30+

    STOSOWANE W SEKTORZE TECHNOLOGII PRZEMYSŁU CIĘŻKIEGO

  • 35

    LATA DOŚWIADCZEŃ BADAWCZYCH I ROZWOJOWYCH

  • 200+

    WSPÓŁPRACUJĄCE WIELKOSKALOWE INSTYTUCJE B+R

  • 20+

    GLOBALNE KRAJE I REGIONY HANDLOWE

Pochodzący z Chin,
Marketing dla świata.

Ponad 90% naszych operatorów terenowych posiada wykształcenie zawodowe i techniczne oraz wieloletnie doświadczenie w obróbce i montażu urządzeń. To właśnie dzięki temu zjednoczonemu, oddanemu, pionierskiemu, wykwalifikowanemu i doświadczonemu zespołowi technologia i produkty firmy mogą być stale aktualizowane i ulepszane.

SKONTAKTUJ SIĘ

Wyślij nam wiadomość

::: Ostatnie wiadomości :::

Rozszerzenie informacji branżowych

Więcej informacji o Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy

Przełom w technologii spawania wolnego od porowatości: leczenie przeciwutleniające i optymalizacja procesu dla Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy

W zaawansowanym produkcji specjalny drut spawalniczy Alloy jest coraz częściej stosowany w branżach takich jak lotniska, nowe pojazdy energetyczne i budownictwo statków. Jednak spawanie ze stopu aluminium jest podatne na problemy takie jak porowatość, pęknięcia i utlenianie, co znacząco wpływa na wytrzymałość spoiny i szczelność. Ostatnie przełom w technologii spawania wolnego od porowatości, szczególnie poprzez leczenie przeciwutleniające i optymalizację procesu spawania, znacznie poprawiły jakość spoiny.

1. Podstawowe wyzwania Specjalny drut spawalniczy Alloy Alloy : Porowatość i utlenianie

Podczas spawania ze stopu aluminium stopiony basen łatwo reaguje z wodorem (H₂) i tlenem (O₂) w powietrzu, prowadząc do porowatości. Na przykład drut spawalniczy 4043 al-Si i drut spawalniczy 5356 AL-MG mogą wykazywać prędkości porowatości nawet 5%-10%, jeżeli czystość gazu (np. AR lub HE) jest niewystarczająca, znacznie przekraczając standard branżowy ≤1%.

Kluczowe porównanie parametrów:

Typ drutu Typowy wskaźnik porowatości
(Proces konwencjonalny)
Zoptymalizowana szybkość porowatości
(Leczenie przeciwutleniające)
4043 Al-Si 4%-8% ≤1%
5356 Al-Mg 3%-7% ≤0,5%
2319 al-Cu
(Klasa lotnicza)
5%-10% ≤0,3%

2. Przełom w leczeniu przeciwutleniającym
Najnowsza powłoka przeciwutleniająca drutu stopu Al wykorzystuje pasywację nano-al₂o₃, skutecznie zmniejszając wchłanianie wodoru podczas spawania. Dodatkowo gaz osłony o niskim punkcie rosy (punkt rosy ≤ -50 ° C) dodatkowo minimalizuje ryzyko porowatości.

Przykłady optymalizacji:
Wstępne czyszczenie drutu: Wykorzystuje ultradźwiękowe czyszczenie acetonowe do usuwania olejków powierzchniowych.
Optymalizacja gazu obojętnego: wykorzystuje AR o mieszaniu gazu (75% AR 25% HE) w celu zwiększenia stabilności stopionej puli.

3. Optymalizacja procesu spawania: pulsowany MIG i przenoszenie zimnego metalu (CMT)
Tradycyjne spawanie MIG często prowadzi do nadmiernego wejścia cieplnego, podczas gdy spawanie pulsacyjne MIG i spawanie zimnego metalu (CMT) precyzyjnie kontrolują strefę dotkniętą ciepłem (HAZ), zmniejszając porowatość. Na przykład:

Spawanie CMT może zmniejszyć porowatość w drucie 5xxx Al-Mg o 70%.
TIG prądu naprzemiennego (AC-TIG) jest idealny dla stopu o wysokiej wytrzymałości 2xxx o wysokiej wytrzymałości, minimalizującym żużla tlenku.

4. Przypadki dotyczące aplikacji branżowych
Nowy pojazd energetyczny spawanie baterii: wykorzystuje proces CMT ER4043 Al-SI, osiągając porowatość <0,5% i spełniając standardy uszczelnienia IP67.
Spawanie strukturalne lotnicze: drut 2319 Al-CU w połączeniu ze spawaniem w osoczu zmiennym (VPPA) dostarcza spoiny ultra-wysokiej wytrzymałości.