5754 to około 3% metal wypełniający aluminium magnezu, który ma średnią wytrzymałość, lepszą odporność na korozję wody morskiej, zalecane do spawania części części serii 5000, serii 6000, takich jak 5083, 6061,6063, 5086 itd.;
ER5754 Aluminiowy drut spawalniczy to wysokowydajny materiał wypełniający zaprojektowany do spawania stopów aluminiowych serii 5xxx (takich jak 5083, 5754 itp.), Który spełnia standard American Welding Society (AWS) A5.10. Jego skład chemiczny jest wysoce dopasowany do materiału macierzystego i ma doskonałą odporność na korozję i możliwość przetwarzania spawania. Jest szeroko stosowany w budownictwie statku, inżynierii morskiej, pojemnikach chemicznych i innych dziedzin.
Charakterystyka podstawowa
Optymalizacja składu chemicznego
Zawartość magnezu: 3,0% -3,8% (typowa wartość), zapewniając, że wytrzymałość i odporność na korozję spoiny są zgodne z materiałem macierzystym.
Niski żelazo, niski krzem: Zmniejsz negatywny wpływ zanieczyszczeń na wytrzymałość spoiny i unikaj tendencji do pękania termicznego.
Właściwości mechaniczne
Wytrzymałość na rozciąganie: ≥280 MPa (wartość specyficzna skorygowana zgodnie z procesem).
Wydłużenie: ≥12% (w celu zapewnienia plastyczności spoiny).
Twardość: HB 80-100, Bilansowanie siły i możliwości przetwarzania.
Odporność na korozję
Spawacja jest odporna na korozję wody morskiej i przemysłowej atmosferycznej i nadaje się do trudnych środowisk.
Szybkość korozji weryfikowana przez test rozpylania soli (taki jak ASTM B117) jest mniejsza niż 5% materiału macierzystego.
Możliwość przetwarzania spawania
Stabilny łuk: mniej rozprysków w podłączeniu do odwrotnego DC (DCEN), piękna tworzenie spoiny.
Dobra płynność stopionego puli: odpowiednia do spawania wszechpozycyjnego (spawanie płaskie, spawanie pionowe, spawanie napowietrzne).
Scenariusze aplikacji
Okrętownictwo
Struktura kadłuba, talia, spawanie grodzi, spełniają wymagania certyfikacyjne społeczeństw klasyfikacyjnych, takie jak DNV i ABS.
Typowe przypadki: Aluminium aluminiowy spawanie kadłuba jachtowego, spawanie zbiornika zbiornika zbiornika zbiornika.
Inżynieria morska
Platforma offshore, zbiornik magazynowy, spawanie rurociągów wód morskich, odporność na korozję wody morskiej i pękanie korozji naprężeń.
Przemysł chemiczny i spożywczy
Spawanie kontenera i układu rurociągowego odporne na korozję, zgodnie ze standardami FDA i ASME.
Transport
Szybkie ciało pociągowe i lekkie spawanie części strukturalnych, biorąc pod uwagę wymagania dotyczące siły i masy ciała.
Architektura i dekoracja
Ściana zasłony ze stopu aluminium, spawanie ramy drzwi i okienne zapewniają płynny wygląd i bezpieczeństwo strukturalne.
Zalecenia do użytku
Przygotowanie wstępne
Wyczyść powierzchnię materiału macierzystego (usuń warstwę oleju i tlenku) i zrób rowek (w kształcie litery U lub w kształcie litery U).
Rozgrzej grube płytki (> 25 mm) do 100-150 ℃, aby zmniejszyć ryzyko pęknięć termicznych.
Optymalizacja parametrów spawania
Użyj spawania pulsowego (jeśli to konieczne), aby poprawić jakość spawania cienkich płyt.
Kontroluj temperaturę międzywarstwową ≤150 ℃, aby uniknąć gruboziarnistych ziaren.
Leczenie po spawaniu
Zmiel wysokość nadmiaru spoiny na ten sam poziom co materiał macierzysty i wykonaj wykrywanie wad rentgenowskie lub ultradźwiękowe (zgodnie ze standardem).
W razie potrzeby wykonaj obróbkę cieplną naprężenia (takiego jak materiał macierzysty stanu T6).
Certyfikacja i standardy jakości
Zgodnie z międzynarodowymi standardami, takimi jak AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175 itp.
Zapewnij certyfikację materialną (MTC) i raporty testowe stron trzecich (takie jak SGS, Tüv) .
STOSOWANE W SEKTORZE TECHNOLOGII PRZEMYSŁU CIĘŻKIEGO
LATA DOŚWIADCZEŃ BADAWCZYCH I ROZWOJOWYCH
WSPÓŁPRACUJĄCE WIELKOSKALOWE INSTYTUCJE B+R
GLOBALNE KRAJE I REGIONY HANDLOWE
Ponad 90% naszych operatorów terenowych posiada wykształcenie zawodowe i techniczne oraz wieloletnie doświadczenie w obróbce i montażu urządzeń. To właśnie dzięki temu zjednoczonemu, oddanemu, pionierskiemu, wykwalifikowanemu i doświadczonemu zespołowi technologia i produkty firmy mogą być stale aktualizowane i ulepszane.
Mar 27, 2025
ER2319 aluminiowy przewód spawalniczy jest drutem spawalniczym ze stopu o wysokiej wytrzymałości, aluminium, któr...
Mar 20, 2025
ER1100 Drut spawalniczy ma następujące specjalne zastosowania w branży spożywczej: ER1100 Aluminiowy dr...
Mar 13, 2025
ER5183 Aluminiowy przewód spawalniczy ma następujące specjalne zastosowania w branży lotniczej: Struktu...
Mar 06, 2025
Stopy aluminium były szeroko stosowane w lotnisku, produkcji samochodów, budownictwie statku i innych polach ze względu...
Feb 27, 2025
W rozległym krajobrazie produkcji przemysłowej proces spawania jest jak precyzyjny sprzęt, który jest kluczowym linkiem...
Feb 20, 2025
1. Doskonała wydajność, położenie podstaw dla rynku ER4043 Drut spawalniczy krzemowo-aluminiowy Ma serię ...
Wysoka wytrzymałość: ER5754 Drut spawalniczy ma wysoki stosunek wytrzymałości do masy, co czyni go idealnym do stosowania w produkcji motoryzacyjnej. Oferuje doskonałą siłę w porównaniu z innymi stopami spawalniczymi, co czyni go niezawodnym wyborem dla krytycznych komponentów, które wymagają maksymalnej wytrzymałości i trwałości.
Odporność na korozję: ER5754 Drut spawalniczy jest wysoce odporny na korozję i ma doskonałą odporność na czynniki środowiskowe, takie jak słona woda i trudne warunki pogodowe. To sprawia, że idealnie nadaje się do aplikacji motoryzacyjnych, w których pojazd jest narażony na trudne środowiska.
Spawalność: ER5754 Drut spawalniczy ma doskonałą spawalność i można go łatwo spawać za pomocą różnych technik spawania, w tym MIG, TIG i spawania gazu. To sprawia, że jest to popularny wybór produkcji motoryzacyjnej, w którym wymagany jest wysoki stopień precyzji i dokładności.
Opłacalny: ER5754 Drut spawalniczy jest stosunkowo niedrogi w porównaniu z innymi stopami spawalniczymi, co czyni go opłacalnym wyborem dla producentów motoryzacyjnych, którzy szukają wysokiej jakości przewodu spawalniczego, który jest również niedrogi.
Odporność na korozję: Środowiska morskie są wysoce korozyjne, a zatem odporność na korozję drutu spawalniczego jest kluczowym czynnikiem do rozważenia. ER5754 Drut spawalniczy ma doskonałą odporność na korozję, co czyni go odpowiednim wyborem do zastosowań morskich. Jednak konieczne jest zapewnienie, aby drut spawalniczy był stosowany w połączeniu z odpowiednimi technikami spawania i powłokami ochronnymi, aby zapobiec korozji i przedłużyć żywotność komponentu.
Siła: W zastosowaniach morskich drut spawalniczy musi mieć wystarczającą siłę, aby wytrzymać surowe środowisko morskie. ER5754 Drut spawalniczy ma wysoką wytrzymałość, co czyni go odpowiednim do zastosowań morskich, w których komponent musi wytrzymać wysokie naprężenia i obciążenia. Konieczne jest jednak upewnienie się, że drut spawalniczy jest kompatybilny z materiałem podstawowym w celu osiągnięcia optymalnej wytrzymałości.
Spawalność: Spawalność jest kluczowym czynnikiem do rozważenia przy wyborze przewodu spawalkowego do zastosowań morskich. ER5754 Drut spawalniczy ma dobrą spawalność i można go łatwo spawać za pomocą różnych technik spawania, w tym MIG, TIG i spawania gazu. Konieczne jest jednak upewnienie się, że drut spawalniczy jest kompatybilny z materiałem podstawowym w celu uzyskania silnej i trwałej spoiny.
Opłacalność: Koszt jest ważnym czynnikiem przy wyborze przewodu spawalniczego do zastosowań morskich. ER5754 Drut spawalniczy jest stosunkowo niedrogi w porównaniu z innymi stopami spawalniczymi, co czyni go opłacalnym wyborem dla producentów morskich, którzy szukają wysokiej jakości drutu spawalniczego, który jest również niedrogi.
Kompatybilność z powłokami ochronnymi: W zastosowaniach morskich komponent musi być chroniony przed żrącem środowiskiem morskim, stosując powłoki ochronne. Dlatego konieczne jest zapewnienie, że drut spawalniczy jest kompatybilny z powłoką ochronną, aby zapobiec rozwarstwianiu powłoki i zagrażaniu ochrony komponentu.
Zgodność regulacyjna: Składniki morskie podlegają surowym przepisom i standardom oraz konieczne jest zapewnienie, aby drut spawalniczy jest zgodny z tymi przepisami. ER5754 Drut spawalniczy jest zgodny z wieloma standardami morskimi, w tym ASTM B209 i AWS A5.10, co czyni go odpowiednim wyborem do zastosowań morskich.