5754 to około 3% metal wypełniający aluminium magnezu, który ma średnią wytrzymałość, lepszą odporność na korozję wody morskiej, zalecany do spawania części części serii 5000, serii 6000, takich jak 5083, 6061,6063, 5086 itd.;
ER5754 Aluminiowy drut spawalniczy to wysokowydajny materiał wypełniający zaprojektowany do spawania stopów aluminiowych serii 5xxx (takich jak 5083, 5754 itp.), Który spełnia standard American Welding Society (AWS) A5.10. Jego skład chemiczny jest wysoce dopasowany do materiału macierzystego i ma doskonałą odporność na korozję i możliwość przetwarzania spawania. Jest szeroko stosowany w budownictwie statku, inżynierii morskiej, pojemnikach chemicznych i innych dziedzin.
Charakterystyka podstawowa
Optymalizacja składu chemicznego
Zawartość magnezu: 3,0% -3,8% (typowa wartość), zapewniając, że wytrzymałość i odporność na korozję spoiny są zgodne z materiałem macierzystym.
Niski żelazo, niski krzem: Zmniejsz negatywny wpływ zanieczyszczeń na wytrzymałość spoiny i unikaj tendencji do pękania termicznego.
Właściwości mechaniczne
Wytrzymałość na rozciąganie: ≥280 MPa (wartość specyficzna skorygowana zgodnie z procesem).
Wydłużenie: ≥12% (w celu zapewnienia plastyczności spoiny).
Twardość: HB 80-100, Bilansowanie siły i możliwości przetwarzania.
Odporność na korozję
Spawacja jest odporna na korozję wody morskiej i przemysłowej atmosferycznej i nadaje się do trudnych środowisk.
Szybkość korozji weryfikowana przez test rozpylania soli (taki jak ASTM B117) jest mniejsza niż 5% materiału macierzystego.
Możliwość przetwarzania spawania
Stabilny łuk: mniej rozprysków w podłączeniu do odwrotnego DC (DCEN), piękna tworzenie spoiny.
Dobra płynność stopionego puli: odpowiednia do spawania wszechpozycyjnego (spawanie płaskie, spawanie pionowe, spawanie napowietrzne).
Scenariusze aplikacji
Okrętownictwo
Struktura kadłuba, talia, spawanie grodzi, spełniają wymagania certyfikacyjne społeczeństw klasyfikacyjnych, takie jak DNV i ABS.
Typowe przypadki: Aluminium aluminiowy spawanie kadłuba jachtowego, spawanie zbiornika zbiornika zbiornika zbiornika.
Inżynieria morska
Platforma offshore, zbiornik magazynowy, spawanie rurociągów wód morskich, odporność na korozję wody morskiej i pękanie korozji naprężeń.
Przemysł chemiczny i spożywczy
Spawanie kontenera i układu rurociągowego odporne na korozję, zgodnie ze standardami FDA i ASME.
Transport
High-speed train body and automobile lightweight structural parts welding, taking into account strength and weight reduction requirements.
Architektura i dekoracja
Ściana zasłony ze stopu aluminium, spawanie ramy drzwi i okienne zapewniają płynny wygląd i bezpieczeństwo strukturalne.
Zalecenia do użytku
Przygotowanie wstępne
Wyczyść powierzchnię materiału macierzystego (usuń warstwę oleju i tlenku) i zrób rowek (w kształcie litery U lub w kształcie litery U).
Rozgrzej grube płytki (> 25 mm) do 100-150 ℃, aby zmniejszyć ryzyko pęknięć termicznych.
Optymalizacja parametrów spawania
Użyj spawania pulsowego (jeśli to konieczne), aby poprawić jakość spawania cienkich płyt.
Kontroluj temperaturę międzywarstwową ≤150 ℃, aby uniknąć gruboziarnistych ziaren.
Leczenie po spawaniu
Zmiel wysokość nadmiaru spoiny na ten sam poziom co materiał macierzysty i wykonaj wykrywanie wad rentgenowskie lub ultradźwiękowe (zgodnie ze standardem).
W razie potrzeby wykonaj obróbkę cieplną naprężenia (takiego jak materiał macierzysty stanu T6).
Certyfikacja i standardy jakości
Zgodnie z międzynarodowymi standardami, takimi jak AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175 itp.
Zapewnij certyfikację materialną (MTC) i raporty testowe stron trzecich (takie jak SGS, Tüv) .
STOSOWANE W SEKTORZE TECHNOLOGII PRZEMYSŁU CIĘŻKIEGO
LATA DOŚWIADCZEŃ BADAWCZYCH I ROZWOJOWYCH
WSPÓŁPRACUJĄCE WIELKOSKALOWE INSTYTUCJE B+R
GLOBALNE KRAJE I REGIONY HANDLOWE
Ponad 90% naszych operatorów terenowych posiada wykształcenie zawodowe i techniczne oraz wieloletnie doświadczenie w obróbce i montażu urządzeń. To właśnie dzięki temu zjednoczonemu, oddanemu, pionierskiemu, wykwalifikowanemu i doświadczonemu zespołowi technologia i produkty firmy mogą być stale aktualizowane i ulepszane.
May 30, 2025
W polu wytwarzania metalu i spawania strukturalnego wybór odpowiedniego materiału wypełniającego ma kluczowe znaczenie ...
May 29, 2025
Ponieważ branże coraz częściej podkreślają efektywność energetyczną i lekką inżynierię, materiały stosowane w budownict...
May 28, 2025
Spawanie jest niezbędnym procesem w produkcji struktury aluminium, a wybór materiału wypełniającego odgrywa kluczową ro...
May 27, 2025
W dziedzinie precyzyjnego spawania wybór materiałów eksploatacyjnych może zrobić lub złamać projekt. Kiedy producenci w...
May 26, 2025
W dziedzinie spawania aluminiowego, ER4043 Aluminiowy przewód spawalniczy Od dawna jest wybranym metalem dla pro...
May 25, 2025
Spawanie aluminiowe wymaga odpowiedniego metalu wypełniacza, aby zapewnić silne, odporne na korozję połączenia. Alumini...
Rosnące zapotrzebowanie na lekkie i wysokiej wytrzymałości stopów aluminium w produkcji pojazdów elektrycznych (EV) sprawiło, że aluminiowy przewód spawalniczy ER5754 był materiałem krytycznym, szczególnie w wytwarzaniu baterii. Ponieważ producenci priorytetów priorytetowo redukcja masy ciała w celu zwiększenia zasięgu baterii, aluminiowe przewody wypełniacza 5xxx, takie jak ER5754, oferują doskonały opór korozji i spawanie, co czyni je idealnymi do aluminiowego spawania aluminiowego klasy morskiej i komponentów konstrukcyjnych.
W porównaniu z innymi aluminiowymi przewodami spawalniczymi do aplikacji motoryzacyjnych, ER5754 wyróżnia się ze względu na jego:
Wysoka zawartość magnezu (~ 3,1%), zwiększenie wytrzymałości bez obróbki cieplnej (stop bezogrzeszony).
Najwyższa odporność na korozję, kluczowe dla obudów baterii narażonych na trudne środowiska.
Niska czułość pęknięć, zmniejszenie defektów w szybkich procesach spawania robotycznego.
Kluczowy konkurent, aluminiowy drut spawalniczy ER5356, jest również popularny, ale ma nieco niższą odporność na zmęczenie w połączeniach spawanych, dzięki czemu ER5754 jest lepszym wyborem do strukturalnego spawania aluminiowego w EVS.
Aby osiągnąć wysokiej jakości spoiny w aluminiowej produkcji baterii, parametry spawania muszą być starannie kontrolowane:
Parametr | Zalecane ustawienie | Rozważanie techniczne |
---|---|---|
Średnica drutu | 1,2 mm - 1,6 mm | Idealny do Grube spawanie aluminiowe (3-8 mm panele baterii) |
Gaz osłonowy | 100% argon lub mieszanka | Zmniejsza porowatość Spawanie aluminiowe klasy morskiej |
Prędkość podróży | 30-50 cm/min | Zapobiega Pękanie spoiny aluminiowej na obszarach o wysokim stresie |
Woltaż | 19-23v | Optymalny dla Spawanie pulsowe aluminium Zastosowania |
Prędkość podawania przewodu | 6-8 m/min | Równowaga wskaźnika osadzania i Wygląd koralików ze spawanem |
Szybkość przepływu gazu | 20-25 CFH | Krytyczne dla Spawanie aluminiowe o niskiej porowatości |
Ponieważ zrównoważony rozwój staje się priorytetem, aluminiowy przewód spawalniczy do recyklingu, taki jak ER5754, zyskuje przyczepność. Jego kompatybilność z procesami spawania po spawaniu i ekologicznym spawaniem sprawia, że jest to przyszły wybór spawania baterii EV.
Dla producentów szukających tanich aluminiowych drutów spawalniczych o wysokiej wydajności, ER5754 zapewnia równowagę między wytrzymałością spoiny a plastycznością, co czyni go najlepszym wyborem w zakresie produkcji motoryzacyjnej i morskiej.