OEM/ODM ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu dostawca

Dom / Produkty / Aluminiowy drut spawalniczy / ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu
ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu
Aluminiowy drut spawalniczy

ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu

5087 to około 4,5% metal wypełniający aluminium magnezu dodane mikro ZR, które działa jako operator ziarna, ma wysoką wytrzymałość, doskonałą odporność na korozję, lepszą właściwość zginania i doskonałą oporność wrażliwości na pękanie na gorąco, zalecany do spawania kutego aluminium stopów 5000 serii, 6000 serii i 7000 serii i 7000, takich jak seria 6000 i 7000, takich jak seria 7000, główna seria 6000 i 7000. Statki, obiekty offshore, zbiorniki magazynowe, transport kolejowy, pociągi szybkie, samochody i inne branże.

E-mail: rich@chinayinyu.com
Skontaktuj się z nami

Opis produktu

ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu jest wysokowydajnym materiałem spawalniczym aluminium z odpornością na korozję i siłą spawania. Jest szeroko stosowany w scenariuszach wymagających dużej wytrzymałości i odporności na korozję, takich jak przemysł morski, lotniczy, motoryzacyjny i budowlany.

Funkcje produktu:
Kompozycja stopowa:
ER5087 składa się głównie z glinu i magnezu i zawiera śladowe ilości innych elementów stopowych, takich jak mangan i chrom, które mogą poprawić wytrzymałość i odporność na korozję spoiny.

Odporność na korozję:
Ten drut spawalniczy jest szczególnie odpowiedni dla konstrukcji metalowych w kontakcie z wodą morską lub innymi środowiskami korozyjnymi.

Wysoka siła spawania:
Zapewnia dobre właściwości mechaniczne i nadaje się do części strukturalnych o wysokiej wytrzymałości.

Łatwość użytkowania:
Ma stabilny łuk podczas spawania, jest łatwy w obsłudze i nadaje się do różnych urządzeń spawalniczych.

Zakres i obszary aplikacji:
Inżynieria morska:
Używany do spawania stoczni, platform naftowych na morzu i sprzętu portowego. Ten drut spawalniczy wykazuje doskonałą odporność na korozję w środowiskach morskich.

Aerospace:
Nadaje się do lekkiego spawania strukturalnego w polu lotniczym, aby zapewnić, że materiał utrzyma siłę i niezawodność w trudnych warunkach.

Produkcja samochodów:
Zastosowane do spawania lekkich części ciała samochodu, takich jak ramy aluminiowe i koła, zapewniając połączenia o wysokiej wytrzymałości i zmniejszając masę.

Branża budowlana:
W branży budowlanej można go wykorzystać do spawania aluminium stopowa, takich jak ściany zasłony, ramki okienne itp.

Produkcja zbiorników i kontenerów:
Służy do produkcji zbiorników i pojemników do przechowywania cieczy korozyjnych lub gazów.

Odpowiednie metody spawania:
Mające zastosowanie do procesów spawania gazu TIG (wolframowy gaz) i MIG (metalowe spawanie gazu obojętnie).
Szczególnie odpowiednie do złożonych projektów spawalniczych, które wymagają wielu spawania i nie można ich łatwo zdeformować.

ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu

Pochodzi z Chin,
Marketing dla świata.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. znajduje się w strefie przemysłowej miasta Puyang, dystryktu Xiaoshan, Hangzhou, prowincja Zhejiang. Jest to zaawansowana technologia i wysoka wydajność Chiny ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu producent I Hurt ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu dostawca. Firma ma ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji drutów ze stopów aluminium, z międzynarodowym zaawansowanym sprzętem do spawania drutów ze stopów aluminium, kompletnym sprzętem do testowania, stabilnym procesem produkcji i ścisłym systemem kontroli jakości. Wysoka wydajność OEM/ODM ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu produkowany przez firmę pomyślnie przeszedł szereg międzynarodowych autorytatywnych certyfikacji, takich jak DB, CE, ABS, DNV, CCS itp. Mamy ponad 200 MT mocy produkcyjnych miesięcznie, a 50% zostało wyeksportowane do ponad 30 krajów, takich jak USA, Meksyk, Azja Południowo-Wschodnia, Japonia, Korea, Australia, Nowa Zelandia itp.
  • 30+

    STOSOWANE W SEKTORZE TECHNOLOGII PRZEMYSŁU CIĘŻKIEGO

  • 35

    LATA DOŚWIADCZEŃ BADAWCZYCH I ROZWOJOWYCH

  • 200+

    WSPÓŁPRACUJĄCE WIELKOSKALOWE INSTYTUCJE B+R

  • 20+

    GLOBALNE KRAJE I REGIONY HANDLOWE

Pochodzący z Chin,
Marketing dla świata.

Ponad 90% naszych operatorów terenowych posiada wykształcenie zawodowe i techniczne oraz wieloletnie doświadczenie w obróbce i montażu urządzeń. To właśnie dzięki temu zjednoczonemu, oddanemu, pionierskiemu, wykwalifikowanemu i doświadczonemu zespołowi technologia i produkty firmy mogą być stale aktualizowane i ulepszane.

SKONTAKTUJ SIĘ

Wyślij nam wiadomość

::: Ostatnie wiadomości :::

Rozszerzenie informacji branżowych

Więcej informacji o ER5087 Aluminiowy drut spawalniczy magnezu

Jak zoptymalizować parametry spawania ER5087 Drut spawalniczy ? Porównanie procesów Pulse Mig i Tig

1. Kluczowe punkty do optymalizacji parametrów spawania ER5087 Drutu spawalniczego

1. Czynniki wpływające na parametry podstawowe

Prąd/napięcie
Proces MIG: Wymagane są wyższe prąd (180-250A) i napięcie (18-24 V) w celu zapewnienia głębokości penetracji, ale należy unikać nadmiernego prądu, aby spowodować spalanie (Pulse MIG jest zalecane dla cienkich płyt).
Proces TIG: Połączenie dodatnie DC (DCEN), zakres prądu 150-200A, dokładniejsza kontrola, odpowiednia dla cienkich płyt lub precyzyjnego spawania.

Prędkość karmienia drutu (Mig)
Pozytywnie skorelowane z prądem, zwykle 4-8 m/min, musi pasować do płynności stopionego basenu (magnez i aluminium są łatwe do utleniania i muszą być nieco szybsze niż stalowy przewód spawalniczy).

Gaz osłonowy
Zalecany gaz mieszany: AR 30-50% On (zwiększa wkład ciepła i poprawia głębokość penetracji); Czysty AR może być używany do cienkiego tygła płyty.
Szybkość przepływu: 15-20 l/min (MIG wymaga wyższego przepływu, aby zapobiec otworom powietrznym).

2. Optymalizacja zdolności adaptacyjnej procesu

Zalety Pulse MIG:
Zmniejsz wejście cieplne, zmniejsz parowanie magnezu i odkształcenie, odpowiednie dla średnich i gęstych płyt (takich jak podwozie samochodowe).
Przykład parametru: prąd podstawowy prąd 80A/szczyt 220a, częstotliwość 50-100 Hz.

Zalety TIG:
Bez rozprysków, piękne spoiny, odpowiednie dla precyzyjnych części lotniczych (takich jak spoiny uszczelniające kabinę).
Wymaga inicjacji łuku o wysokiej częstotliwości i opóźnionego zatrzymania gazu (w celu ochrony stopionej puli magnezu-aluminiowej).

2. Porównanie procesów Pulse MIG i TIG

Aspekt porównania Pulse MIG TIG
Wejście ciepła Medium (kontrolowany impuls zmniejsza szczytowe ciepło) Niski (idealny do cienkich płyt, mały haz)
Prędkość spawania Szybki (odpowiedni do automatyzacji i produkcji masowej) Powolne (operacja ręczna, precyzyjna)
Kontrola penetracji Głębszy (z mieszaną pomocą gazu) Płytkie i jednolite (wymaga multi-chatera dla grubych płyt)
Złożoność sprzętu Wysoki (wymaga źródła zasilania impulsów, podajnik drutu) Niższy (ale potrzebuje wykwalifikowanego operatora)
Powszechna zapobieganie defektom Porowatość (wymaga ścisłej ochrony gazu) Pękanie (podgrzewanie do 120 ° C zmniejsza ryzyko pękania na zimno)
Typowe zastosowania Motoryzacyjne części strukturalne, produkcja masy płyty o średniej grubości Precyzyjne elementy lotnicze, cienkie naprawy płyt

3. Praktyczne sugestie

Materialna obróbka wstępna
Dokładne czyszczenie (pędzel ze stali nierdzewnej acetonu w celu usunięcia folii tlenkowej), spawanie w środowisku o wilgotności <60%.

Kroki debugowania parametrów
MIG: Najpierw napraw prędkość zasilającego drut i dostosuj prąd, aż stopiony basen będzie stabilny;
TIG: Zacznij od niskiego prądu i obserwuj zwilżalność stopionej puli.

Drzewo decyzji wyboru procesu:
Produkcja masy/średnie i grube płytki → Pulse MIG (wysoka wydajność);
Precyzja/cienkie płyty/spawanie naprawcze → TIG (pierwsza jakość).

4. Przypadki dotyczące aplikacji branżowych

Lekka samochodowa: firma samochodowa używa pulsacyjnego MIG (ER5087 AR/HE) do spawania ramek drzwi magnezu-aluminiowych, zwiększając prędkość spawania o 30% i deformacja <1 mm.
Zbiorniki lotnicze: Proces TIG służy do spawania stopu o grubości 2 mm magnezu-aluminium, a miedziane podkładki są dodawane z tyłu, aby osiągnąć kontrolę rentgenowską zerową.