Aktualności

Dom / Aktualności / Jak spawać aluminium za pomocą aluminiowego drutu MIG

Jak spawać aluminium za pomocą aluminiowego drutu MIG

Aluminiowy drut MIG jest przeznaczony do stosowania w procesie zgrzewania natryskowego, głównie aluminium serii 5000. Zwykle stosuje się go do spawania konstrukcyjnego, zastosowań morskich, zderzaków i podpór samochodowych, wagonów, przyczep i paneli samochodów ciężarowych. Można go stosować w różnych zastosowaniach, ale jest najbardziej skuteczny podczas pracy na ściernych materiałach aluminiowych. Jest dobrym wyborem do spawania grubszych profili aluminium i można go łączyć ze 100% argonem lub mieszanymi gazami osłonowymi.
Aluminium jest bardzo dobrym przewodnikiem, odprowadzającym ciepło z jeziorka spawalniczego szybciej niż inne metale. Może to utrudniać utrzymanie prawidłowego rozmiaru jeziorka spawalniczego i osiągnięcie penetracji w przypadku cieńszych materiałów. Często zdarza się, że podczas spawania aluminium metodą MIG występują słabe starty, spowodowane niewystarczającym doprowadzeniem ciepła do materiału na początku spoiny.
Aby sprostać tym wyzwaniom, podczas spawania aluminium należy zwiększyć prędkość spawania. Pomoże to utrzymać łuk na materiale i zapobiegnie spaleniu końcówek końcówki prądowej. Ważne jest również, aby podczas spawania aluminium MIG używać dłuższego drutu, ponieważ pomaga to w pokryciu gazem osłonowym i zmniejsza zanieczyszczenie ściegu spoiny.
Właściwe obchodzenie się z drutem aluminiowym i jego przechowywanie są niezbędne do zapewnienia wysokiej jakości spoin. Jeśli to możliwe, przechowuj przewód w oryginalnym pudełku lub innej osłonie ochronnej, aby zminimalizować wilgoć. Jest to szczególnie ważne podczas pracy na zewnątrz, ponieważ kondensacja może powodować słabe spoiny i ścieranie powierzchni drutu. Ważne jest również przechowywanie drutu w miejscu o temperaturze otoczenia podobnej do miejsca, w którym będzie używany.
Oprócz maksymalizacji prędkości spawania i stosowania odpowiedniej odległości wolnego wylotu, prawidłowe napięcie rolki napędowej ma również kluczowe znaczenie dla pomyślnego spawania aluminium metodą MIG. Zbyt mały nacisk napędu może powodować problemy z podawaniem, natomiast zbyt duży może odkształcić drut i spowodować otarcia. Zaleca się eksperymentowanie z różnymi ustawieniami naprężenia rolek napędowych, aby znaleźć optymalne ustawienie dla konkretnej maszyny i środowiska.
Innym powszechnym błędnym przekonaniem jest to, że do spawania aluminium metodą MIG wymagany jest uchwyt typu push-pull. Nie zawsze tak jest, ponieważ większość renomowanych maszyn pozwala na udaną obróbkę aluminium metodą GMAW przy standardowych konfiguracjach palnika. Pistolet typu push-pull pomaga jednak zminimalizować problemy z karmieniem i jest świetną opcją dla osób doświadczających takich problemów.

ER4047 Aluminiowy drut spawalniczy Mig
4047 to spoiwo zawierające 12% krzemowo-aluminiowe, charakteryzujące się doskonałą odpornością na korozję i niską temperaturą topnienia, zapewniające bardzo małą liczbę odkształceń w metalu rodzimym, zalecane do stopów spawalniczych takich jak 1060, 1350, 3003, 3004, 5052, 6060,6061,6063 itp. i odlewanie stopów Al, takich jak 710.0,711.0.

Potrzebuję pomocy? Jesteśmy Tutaj, aby Ci pomóc!

BEZPŁATNA wycena