Fundament Siły
Zapewniamy „niewidzialną siłę” w najbardziej skomplikowanych konstrukcjach aluminiowych na świecie. Wyjaśnienie, że w inżynierii konstrukcyjnej nie ma miejsca na różnicy. Nasz przewód jest urządzeniem z najściślejszych urządzeń, które są stosowane, aby każdy z nich był dokładnie podłączony, jak działa w urządzeniach inżyniera wojskowego. Od ram kolei dużych prędkości po dachach stadionów – zapewniamy konstrukcję konstrukcyjną, która jest zainstalowana na światowym poziomie.
Specyfikacje techniczne konstrukcji
| Typowe stopy | ER5183, ER5556, 5083-H112 |
| Rozciąganie (po spawaniu) | 275-330 MPa |
| Siła plonu | ≥130 MPa |
| Moduł sprężystości | 71 GPa |
| Wytrzymałość na ścinanie | ≥160 MPa |
Scenariusze strukturalne
-
Mosty dla pieszych: Spawanie profili aluminiowych o dużych rozpiętości w celu zapewnienia prawidłowego funkcjonowania infrastruktury komunikacyjnej.
-
Suwnice pomostowe: Produkcja lekkich aluminiowych dźwigarów dźwigowych o dużej nośności.
-
Dachy stadionów: Łączenie konstrukcji kratowych aluminiowych w projektach architektonicznych na dużej liczbie.
-
Rozwiązanie: Wydajność 100% wydajności w konstrukcji 5083 dzięki zastosowaniu naszego drutu strukturalnego ER5183 o wysokiej zawartości magnezu.
Profesjonalne często zadawane pytania
- P: Czy aluminium jest takie samo mocne jak stal na mosty? Odp.: Stopy aluminium, takie jak 5083 spawane z 5183, są bardzo szczegółowe, szczególnie jeśli zostaną uwzględnione pod uwagę koszty życia cyklu korozji.
- P: Czy wymaga wstępnego podgrzewania? Odp.: Zwykle nie; W serii 5XXX w rzeczywistości odradza się podgrzewanie wstępne, aby zapobiec wewnętrznemu zmiękczeniu strefy ogrzewania (HAZ).
