Wprowadzenie
Do produkcji nowoczesnych wagonów kolejowych wymagane są spoiwa, które zapewniają połączenie wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, odporności zmęczeniowej i estetyki gładkiego ściegu spoiny. Nasze dedykowane receptury drutu, w tym specjalne stopy o wysokiej zawartości magnezu, zostały zaprojektowane tak, aby spełniać rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i trwałości obowiązujące w przemyśle kolejowym. Druty te zapewniają stałe właściwości mechaniczne skomplikowanych, długotrwałych spoin typowych dla zespołów wagonów kolejowych, przyczyniając się do zmniejszenia masy i zwiększenia efektywności energetycznej w systemach transportowych.
Specyfikacja
| Klasyfikacja (AWS) | ER5087/ER5356 |
| Norma CRRC | Status Kwalifikowanego Dostawcy |
| Kompatybilność z metalami nieszlachetnymi | Stopy aluminium serii 6000 i 7000 (do obróbki cieplnej) |
| Wytrzymałość na ścinanie (typowa) | 180 MPa - 210 MPa |
| Formularz dostawy | Szpule warstwowe do spawania zrobotyzowanego i zautomatyzowanego |
Aplikacje
-
Montaż aluminiowych nadwozi i elementów konstrukcyjnych pociągów dużych prędkości (m.in. projekty CRRC).
-
Produkcja wnętrz pociągów pasażerskich i półek bagażowych.
-
Spawanie wagonów towarowych i kontenerów do transportu materiałów sypkich.
-
Naprawa i konserwacja infrastruktury kolejowej i podzespołów.
Płatność i wysyłka
-
Zarządzanie zapasami: Możliwość utrzymywania zapasów buforowych dla dużych, powtarzających się zamówień, aby zapewnić dostawy JIT (Just-In-Time) na linie produkcyjne.
-
Niestandardowe opakowanie: Możliwość bezpośredniej integracji beczek pakowanych luzem lub specjalistycznych szpul z masowymi zrobotyzowanymi systemami spawalniczymi.
-
Dokumentacja: Pełna identyfikowalność materiałów i certyfikaty testów młyna (MTC) dostarczane z każdą przesyłką.
