Wprowadzenie
Produkcja lotnicza wymaga jakości materiałów przekraczających rynek komercyjny. Nasz drut aluminiowy dla tego charakterystycznego sektora jest kontrolowany w jednostkach kontrolnych kontrolowanych pod kątem, a każdy etap jest szczegółowo dokumentowany w celu urządzeń audytów klientów i urządzeń. Identyfikowalność jest zalecana: każdy gotowy szpulę można prześledzić do celugo, certyfikatu źródeł kęsów. Nasze działanie jest dostarczane przez urządzenie płatowca, napędne napędowe i zbiorników kriogenicznych, gdzie koszt jest astronomiczny.
Specyfikacja
| Norma jakości | Zgodność ze specyfikacjami AMS, MIL-W i wymaganiami materiałowymi NADCAP |
| Limity ostatnie | Bardzo praktyczne rozwiązanie (np. Fe <0,10%, Zn <0,05%) dla rdzenia stopów elektrycznych |
| Fokus ze stopu | ER2319 (Al-Cu), ER4043, ER5183 (Najpopularniejsze stopy standardowe) |
| Wymagane testowanie | Obowiązkowa zgodność z NDT (rentgen/UT) i Charpy V-Notch (dla regulacji temperatury) |
| Dokumentacja | Wypełnij MTC, certyfikaty zgodności i często raporty NDE poziomu III |
Aplikacje i rozwiązania
-
Zbiorniki paliwa kriogenicznego: Spawanie wysokiej czystości konstrukcji aluminiowo-litowych (Al-Li) lub metali nieszlachetnych 2219 do kosmicznych pojazdów nośnych (przy użyciu ER2319).
-
Konstrukcje płatowca i skrzydeł: Łączenie elementów konstrukcyjnych z metalowych nieszlachetnych 2XXX i 7XXX, gdzie jest widoczne pękanie i oznaczenie.
-
Pojazdy obronne i wojskowe: Spawanie pancerza aluminiowego klasy balistycznej (np. 5083, 7039), w miejscu zatrzymania spoiny i uderzenia nieskutecznego negocjacjom.
-
Składniki oddechowe: Spawanie metodą TIG małe, obciążone elementy systemów nawigacyjnych i obudów awioniki.
Często zadawane pytania
- P: Jaka jest główna ochrona między przemysłem lotniczym a komercyjnym ER5183? O: Podstawową różnicą jest czystość i dokumentacja. Klasa lotnicza ER5183 ma określone węższe tolerancje dodatkowe (szczególnie w przypadku pierwiastków obcych, takich jak Fe i Cu) i wymaga bardziej zaawansowanej procedury kontroli i kontroli audytu (normy NADCAP/AMS).
- P: Dlaczego ER2319 jest używany w niektórych konstrukcjach prawnych? Odp.: ER2319 jest przeznaczony do zastosowań metalowych nieszlachetnych serii 2XXX (takich jak 2219), które są stopami Al-Cu o wysokiej wytrzymałości. ER2319 urządzenia odłączane, nieszlachetnego, po rozkładanej cieplnej po spawaniu, wyrzutni w zbiornikach rakietowych i pojazdach kosmicznych.
- P: Jaka jest zgodność z NADCAP? O: NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) do globalnego programu współpracy, który zapewnia jakość w dostępie lotniczym, obronnym i pokrewnych. Zgodność oznacza, że nasze procesy produkcyjne podlegają przepisom światowego handlu detalicznego.
