Budowa zaawansowanej architektury morskiej
Jesteśmy strategicznym partnerem wiodącym stoczni świata. Złożoność złożoności nowoczesnego montażu, gdzie zasilanie może być bezpieczne. Nasz drut stoczniowy Al-Mg został wprowadzony, aby spełnić wymagania nadzorcze towarzystw klasyfikacyjnych. Od zbiornikowców LNG po szybkiej dostawie patrolowe – zapewniamy spójność metalurgiczną i wsparcie techniczne, które stanowią funkcje stoczniowe z dostarczaniem ograniczeń konstrukcji aluminiowych.
Specyfikacja techniczna przemysłu stoczniowego
| Zgodność | EN 15085 / AWS D1.2 |
| Rozciąganie (po spawaniu) | 285-315 MPa |
| wyszło Życie | Ulepszona (struktura drobnoziarnista) |
| Twardość | 75-85 HBW |
| Typowy szpul | 7 kg, 15 kg (plastik/kosz) |
Scenariusze przemysłu stoczniowego
-
Szwy płyty kadłuba: Zautomatyzowane spawanie szwów lekkich na kadłubach katamaranów.
-
Montaż grodzi: Łączenie ukrytej ściany w okrętach wojennych, wrażliwych na ciężarówkę.
-
Podstawy stosowania: Spawanie o wysokiej wytrzymałości podpór konstrukcyjnych narzędzia.
-
Rozwiązanie: Maksymalizacja produktywności stoczni dzięki naszej technologii „Stable-Arc”, która skraca przestoje robotów o 15%.
Profesjonalne, często zadawane pytania
- P: Czy można określić 5356 do głównej konstrukcji kadłuba? Odp.: Jest to rozwiązanie, ale ogólnie preferowany jest ER5183, ponieważ zapewnia najwyższą jakość zasilania w przypadku stopów morskich.
- P: Czy to działa w przypadku wyłącznika łukowego? Odp.: Tak, dostarczamy przewody o rozszerzonych, specjalnie do zautomatyzowanych systemów produkcji wyrobów.
