Bezpieczne połączenie narodów
Jesteśmy certyfikowanymi partnerami w branży kolejowej. Kolej duża prędkość do jednego z najbardziej zaawansowanych zastosowań aluminium, obciążenie pomiędzy lekkością i integralnością konstrukcyjną. Nasz drut kolejowy jest do budowy najnowocześniejszych na świecie składów kolejowych i taboru. Oprogramowanie i parametry materiałów, które działają producentami kolei przekraczającej granice prędkości i wydajności przy zachowaniu 100% bezpieczeństwa użytkowania.
Specyfikacje techniczne kolei
| Certyfikacja | EN 15085 / AWS D1.2 |
| Stopy | ER5183, ER5556, ER5356 |
| Jakość radiograficzna | zapas 1 (zero wad) |
| Odporność na pękanie | Wysoka (testowana zgodnie z normami ISO) |
| Wspólnie | ≈90−100% |
Scenariusze kolejowe
-
Karoserie samochodowe: Zrobotyzowane spawanie aluminiowych paneli podłogowych i bocznych.
-
Konstrukcje dachowe: Łączenie lekkich profili aluminiowych do dachów pociągów dużych prędkości.
-
Elementy wewnętrzne: Spawanie aluminiowych ram siedzeń, półek bagażowych i ścian działowych.
-
Rozwiązanie: rozwiązanie spoiny „Krytycznego dla bezpieczeństwa” (CP A) dzięki zastosowaniu naszego, w pełni identyfikowalnego, elektronicznego wypełniającego o wysokiej czystości ER5183.
Profesjonalne często zadawane pytania
- P: Dlaczego norma EN 15085 jest tak ważna? Odp.: Jest to światowy standard jakości sprzętu w produkcji pojazdów szynowych – jest to połączenie prawny w wielu krajach.
- P: Czy można podać 5556 zamiast 5183? Odp.: Tak, ER5556 jest często używany w kolejnictwie w celu uzyskania jeszcze większej trwałości na ścinanie w niektórych połączeniach konstrukcyjnych.
